世界中で電気自動車ブームが巻き起こり、リチウムは「新エネルギー時代の石油」となり、多くの大手企業が市場に参入するようになった。
月曜日のメディア報道によると、エネルギー大手エクソンモービルは現在、石油以外の重要な資源であるリチウムの活用に向けて「石油とガスへの依存度の低下の見通し」に向けて準備を進めているという。
エクソンモービルは、アーカンソー州南部のスマックオーバー貯水池にある12万エーカーの土地の権利をガルバニック・エナジーから少なくとも1億ドルで購入し、そこでリチウムを生産する予定だ。
報告書は、アーカンソー州の貯水池には5000万台の電気自動車に電力を供給するのに十分な量の炭酸リチウム相当量400万トンが含まれている可能性があり、エクソン・モービルが今後数カ月以内に同地域で掘削を開始する可能性があると指摘した。
石油需要減少に対する「古典的なヘッジ」
車両の電動化への移行により、電池製造の中心となるリチウムやその他の材料の供給確保競争が勃発し、エクソンモービルを筆頭に多くの大手企業が参入している。リチウムの生産により、エクソンモービルのポートフォリオが多様化し、急成長する新たな市場へのエクスポージャーが得られると期待されている。
エクソンモービルは石油からリチウムへの切り替えに技術的な優位性があるとしている。塩水からリチウムを抽出するには、掘削、パイプライン、液体処理が必要であり、石油・ガス会社は長年にわたってこれらのプロセスで豊富な専門知識を蓄積しており、鉱物、リチウム、石油の生産への移行に最適であると業界幹部は言う。
投資銀行レイモンド・ジェームスのアナリスト、パベル・モルチャノフ氏は次のように述べた。
今後数十年間で電気自動車が主流になるという見通しは、石油・ガス会社にリチウム事業に参入する強い動機を与えている。これは石油需要の低下見通しに対する「古典的なヘッジ」だ。
さらに、エクソンモービルは昨年、内燃機関用燃料の小型車需要が2025年にピークに達し、電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車が2050年までに新車販売の50％を占めるまでに成長する可能性があると予測した。 。同社はまた、世界の電気自動車の台数が2017年の300万台から2040年までに4億2000万台に増加する可能性があると予測している。
テスラ、テキサス州のリチウム精製所に着工
エッセンケ・モービルだけでなく、テスラも米国テキサス州にリチウム精錬所を建設している。少し前に、マスク氏はテキサス州でリチウム精製所の起工式を行った。
特筆すべきは、マスク氏が式典で、自身が使用するリチウム精製技術が従来のリチウム精製とは異なる技術的道筋であることを何度も強調したことだ。、いかなる影響も受けません。」
マスク氏が言及したことは、現在の主流の慣行とは大きく異なります。テスラ社トップのターナー氏、自身のリチウム精製技術について'のバッテリー原材料とリサイクルについては、起工式で簡単に紹介されました。テスラ'■ リチウム精製技術により、エネルギー消費量が 20% 削減され、化学物質の消費量が 60% 削減されるため、総コストが 30% 削減され、精製プロセス中に生成される副生成物も無害になります。
投稿日時: 2023 年 6 月 30 日
