ドイツ政府の新たな計画によると、水素エネルギーは将来、あらゆる重要分野で重要な役割を果たすことになる。この新たな戦略では、2030年までに市場構築を確実にするための行動計画が概説されている。
前ドイツ政府は既に2020年に国家水素エネルギー戦略の初版を発表していた。新政権は、国家水素エネルギーネットワーク構築の推進を加速し、輸入による補完体制のもと、将来的に十分な水素エネルギーを確保したいと考えている。水素生成のための電気分解能力は、2030年までに5GWから少なくとも10GWに増加する予定である。
ドイツは自国で十分な量の水素を生産できるには程遠いため、更なる輸入・貯蔵戦略が追求される。国家戦略の初版では、2027年と2028年までに、改修および新設された1,800キロメートル以上の水素パイプラインの初期ネットワークを構築するとされている。
これらのパイプラインは、欧州重要共通利益プロジェクト（IPCEI）プログラムによって部分的に支援され、最大4,500kmに及ぶ欧州横断水素グリッドに組み込まれます。2030年までに、すべての主要な発電、輸入、貯蔵センターが関連顧客に接続される予定であり、水素とその派生製品は、特に産業用途、大型商用車、そして航空および船舶分野での利用が拡大する見込みです。
水素の長距離輸送を確保するため、ドイツの主要パイプライン事業者12社は7月12日、計画中の「国家水素エネルギー中核ネットワーク」共同計画を発表しました。「私たちの目標は、可能な限り既存設備を改修し、新規建設しないことです」と、ドイツの送電事業者FNBの社長であるバーバラ・フィッシャー氏は述べています。将来的には、水素輸送パイプラインの半分以上が、既存の天然ガスパイプラインから転換される予定です。
現在の計画によると、このネットワークには総延長11,200キロメートルのパイプラインが含まれ、2032年に運用開始予定です。FNBは、その費用は数十億ユーロになると見積もっています。ドイツ連邦経済省は、計画中のパイプラインネットワークを「水素ハイウェイ」と呼んでいます。ドイツ連邦エネルギー省は、「水素エネルギー中核ネットワークは、現在知られているドイツにおける大規模な水素消費地域と生産地域を網羅し、大規模工業地帯、貯蔵施設、発電所、輸入回廊などの中心拠点を結びます」と述べています。
将来的にはさらに多くの地域配給ネットワークが展開される予定で、まだ計画されていない第2フェーズでは、包括的な水素ネットワーク開発計画が今年末までにエネルギー産業法に盛り込まれる予定だ。
水素ネットワークの大部分が輸入に依存しているため、ドイツ政府は既に複数の大手海外水素供給業者と協議を進めています。大量の水素はノルウェーとオランダのパイプラインを通じて輸送される見込みです。グリーンエネルギーハブであるヴィルヘルムスハーフェンでは、アンモニアなどの水素誘導体の海上輸送のための大規模なインフラプロジェクトが既に建設中です。
専門家は、多目的利用に十分な量の水素が確保できるかどうか懐疑的です。しかし、パイプライン運営業界では楽観的な見方が広がっています。インフラが整備されれば、生産者も惹きつけられるでしょう。
投稿日時: 2023年7月24日
